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重庆网约车司机王军告诉记者，“一口价”订单并非强制接单，可由司机自行选择。“高峰期我从来不开‘一口价’，怕赔钱。但平时还是会接，因为乘客打车时平台会自动勾选这个模式，接到的单多一些。”然而，王军表示，平台上的“一口价”订单如今能占据自己整体单量的30%～40%。

五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

为强力推进项目，近年来，山西省自然资源厅争取中央财政奖补资金28.3亿元，实施了逾百亿元的重点生态修复工程。其中，总投资81.8亿元，完成汾河流域水土流失等各类治理面积约1600平方公里，有效保障了汾河“水量丰起来、水质好起来、风光美起来”。

“随着综合国力上升，中国有能力、有意愿向亚太和全球提供更多公共产品，特别是为促进区域合作深入发展提出新倡议新设想。中国愿意同各国一道推进‘一带一路’建设，更加深入参与区域合作进程，为亚太互联互通、发展繁荣作出新贡献。”2014年11月9日，习近平总书记在亚太经合组织工商领导人峰会开幕式上的演讲中指出。

业界专家认为，项目采用中国方案，集合中巴两国企业的电力设备，是中巴企业科技创新合作的优秀成果。国家电网公司充分发挥央企引领作用，助力中国先进的电力技术、标准和装备“走出去”，服务支撑东道国能源绿色转型和经济社会发展。(完)